IS-4作为S系10级重坦中的“钢铁巨兽”，以其厚重的装甲和综合能力表现出众而闻名。
在如今的战场环境中，它依旧是团队抗线的核心力量。如何让这台有着S系“最强之盾”的坦克发挥出最大作用？ 那么请各位车长耐心往下看~
火力
这边我们将会以IS-4的完全体进行分析！
IS-4搭载一门122毫米M62-T2主炮，单发均伤 440点，在10级重坦中处于中等水平。
虽然单发伤害不及部分10级重坦（如E-100的750点），但胜在装填时间更短，约为11秒左右，DPM表现一般，但它能持续为团队提供稳定输出。
它的炮弹穿深分别为：
AP：258毫米
APCR：340毫米
HE：68毫米
其中HE均伤为：530点
AP弹穿深258毫米，面对同级重坦的正面装甲会稍显乏力，要以打细瞄弱点为主。
HEAT弹穿深340毫米，对付10级重坦如鼠式或E100等，都有很高的击穿率！ 在面对9级重坦的正面时，击穿能力非常优秀。
HE弹穿深68毫米，均伤530点，打脆皮车（如轻型坦克、自行火炮）时能造成非常多的伤害。
精度方面，0.4左右的精度在近距离搏斗的时候还是够用的，但移动或转动炮塔时扩圈明显，远距离射击需要耐心等待缩圈，避免 “随缘开炮”。
远距离的话还是靠的“信仰”。缩圈时间约2.4秒左右，打远处目标的话还是要稍微等待一会缩圈哦~
生存
IS-4的装甲是其最大亮点，堪称 “S系之盾”。正面首上装甲纸面数据是155毫米，但是它的等效装甲可达260毫米左右，同级重坦的银币弹很难正面击穿。
首下装甲的等效在230毫米左右，虽不如首上坚固，但合理藏首下（如利用斜坡只露首上）时，能大幅提升生存能力。
炮塔正面装甲厚250毫米，炮盾部分等效超过380毫米，是全车最硬的区域，卖头对炮时几乎不用担心被击穿。
侧面装甲160毫米，并且侧面有较多的黑洞装甲。对HEAT弹种的抗性非常的强，摆好角度后能跳同级重坦的金币弹。
生命值在2500点，在10级重坦中处于第一梯队，配合它的装甲，使其能轻松承担抗线的重任。
机动
IS-4的机动性还不错：前进极速43千米/时，倒车极速14千米/时。
实际驾驶中，加速平稳，转向速度中等，小范围转场、补位时都能迅速到达位置，大范围转场虽然较慢，但能稳定跟上队友推进的节奏。
总体而言，它不适合单独长途转场，更适合在固定战线或小范围区域内发挥作用。
配件
配件推荐：
第一套：输弹机+垂稳+通风输弹机缩短装填时间，提升DPM；垂稳减少扩圈，提高命中率；通风则提高整体手感，这一套也是万金油搭配，适合任何地图。
第二套：输弹机+垂稳+涡轮推荐在城市图（如锡默尔斯多夫）使用。涡轮提升极速，开局时加速更快，能快速抢占城市巷战的关键拐角，或在巷战中灵活调整位置，避免被绕后。
第三套：输弹机+垂稳+高光
适合平原图（如普罗霍洛夫卡、马利洛夫卡）。能在前点充当LT的作用，到了卖头的位置可以说是无敌！正好为后方的队友提供视野支持。
第四套：输弹机 +垂稳+加血
这一套配件也是推荐在城市图使用，和第二套的区别就是：第二套配件适合在小房间使用，而这一套适合在大10级房使用！
玩法
实战打法：开局利用装甲优势，优先抢占地图关键抗线点位——如城市的主干道拐角、丘陵的反斜面、平原的土坡后面。到位后藏好首下，只露首上和炮塔，为团队充当火力支援点或者抗线的角色。
游戏前期，以“抗线+支援”为主。与敌方重坦对峙时，利用炮塔硬、血量高的特点，摆好角度后，骗对方开炮，为队友创造输出窗口。
对方开炮后，可以拉出去打对面，打完立刻回掩体，避免被反打。若相邻的线队友支持不住了，也能小范围转场支援。
游戏中后期，优势局：跟随队友推进，利用装甲在前开路，优先清理对方的残血目标，避免单独冲锋，一定要和队友打字沟通交流！
劣势局：退到关键点位（如城市拐角处、马利诺夫卡五棵松），依托地形摆角度，用血量和装甲拖延对方前推，为队友提供视野支持，防守反击！
10级满编房：作为 “抗线核心”，也是需要和队友配合卡位。利用侧面黑洞装甲，或者利用履带，骗出对面的炮弹。
面对高穿深目标（百突、T110E4），避免正面对抗，利用侧面黑洞装甲去骗对面开炮。或依托掩体只露出炮塔；一点一点蚕食对面。
低级房：凭借装甲和火力优势，打出优势后可以带队推进。利用单发伤害和高穿深，快速吃掉敌方重坦，压制对方输出。
需要注意的是：要保护身后的队友，尤其是走在大平原的时候，让队友走在你的后面最好！
注意事项：IS-4的首下是弱点（等效约200毫米），战斗中必须藏好（可通过压坡、卡掩体实现），否则正对的时候容易被对方打穿。
侧面装甲虽有黑洞装甲加成，但面对10级坦克歼击车也需要小心！肩膀不能摆太大，非常容易被打穿！
卖头的时候也需要左右晃，虽然说头的弱点比较小，为了以防万一还是前后晃动~
成员技能及战地改装
成员技能：全体成员优先学满修理，毕竟重坦抗线时履带和模块易损坏，快速修理能避免被 “瘫痪”。
其余的技能也是经典的技能搭配：如履平地、规整弹药、爆发装填等~
战地改装：
1左：提升履带适应性（减少地形阻力），增强机动灵活性。
2左：增加精度，但是弊端就是降低了缩圈速度。建议车长们慎选！
其余改装点不推荐，车长们根据自己的打法来点击也是可行的~
以上便是IS-4的使用攻略。这台S系的 “最强之盾” 的核心是 “装甲”——摆好角度，稳定输出！
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